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      高壓共軌噴油器試驗臺是如何“恒溫”運行的

      2022-05-20  來自: 高壓共軌噴油器試驗臺 瀏覽次數:75

      高壓共軌噴油器試驗臺是如何“恒溫”運行的

      高壓共軌噴油器試驗臺是檢測噴油器的實驗設備,在廠家做好試驗臺系統數據穩定的同時,如何使噴油器檢測的重復性較好,這是目前維修油嘴行業追求的目標。

      高壓共軌噴油器試驗臺

      高壓共軌噴油器試驗臺,運行中,“恒溫”運轉,是解決此問題的關鍵,那么如何做到甚至做好試驗臺的“恒溫”呢?下面我們精達動力機械制造廠為您解答;

      高壓共軌噴油器試驗臺開機后,溫度的設定值上限為42℃,下限為38℃,按一下‘溫度設定’鍵,顯示溫度上限值,按‘↑’、‘↓’鍵進行改變溫度設定值,再按一下‘溫度設定’鍵,顯示溫度下限值,同樣按‘↑’、‘↓’鍵進行改變溫度設定值,再按一下‘溫度設定’鍵,回到實際溫度值,儀器自動控制加熱打開與關閉。

      高壓共軌噴油器試驗臺

      這樣設定后的噴油器試驗臺,運行系統會在近似“恒溫”的工作條件下工作,檢測出來的噴油器,被測試噴油量和重復性數據的效果會更加準確!

      泰安市精達動力機械制造廠位于馳名中外的泰山腳下,是噴油泵試驗臺生產、銷售和服務一條龍的汽修檢測設備生產企業。主營:校油泵試驗臺,電噴油泵試驗臺,高壓油泵試驗臺,電噴油嘴試驗臺,柴油機油泵試驗臺,EMC噴油泵試驗臺,液壓油泵方向機試驗臺,濰柴油泵試驗臺,高壓共軌噴油器試驗臺,708型電噴試驗臺等產品暢銷國內外市場,深受用戶的好評!熱線13854822395

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      高壓共軌試驗臺
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